علی داودی | ||
|
«یوری کوروتان» صاحب این بچه گربه در مصاحبهای با رسانههای روسیه گفت: «سیوشا» بچه گربه نژاد هیمالیایی است که علاقه خاصی به نقاط خاص و ویژه منزل دارد.
یکی از سایتهای روسیه اعلام کرد که بچه گربهای علاقه خاصی به بودن در شیشه مربا و مکانهای تنگ و باریک دارد. به گزارش ایسنا، «یوری کوروتان» صاحب این بچه گربه در مصاحبهای با رسانههای روسیه گفت: «سیوشا» بچه گربه نژاد هیمالیایی است که علاقه خاصی به نقاط خاص و ویژه منزل دارد. ![]() صاحب این گربه در ادامه به روزنامه دیلی میل خاطر نشان کرد: مساله جالب اینجاست که این بچه گربه به راحتی داخل شیشه مربا یا خمره میرود و به همان آسانی هم خارج میشود. او حتی درون ماشین لباسشویی هم میرود. ![]() به گزارش ایسنا، صاحب «سیوشا» در این باره عنوان کرد: یک روز صدایی از آشپزخانه شنیدم و به سرعت به سمت محل صدا رفتم. چیزی که دیدم اصلا باور کردنی نبود. او داخل شیشه مربا رفته بود. از او تصاویری تهیه کرده و در اینترنت منتشر کردم. [ پنج شنبه 89/12/12 ] [ 8:49 صبح ] [ علی داودی ]
[ نظرات () ]
تصویر و متن آخرین دستنوشته امام موسی صدر که از طرابلس ـ پایتخت لیبی ـ برای خانواده خود نوشته است در پایگاه مؤسسه فرهنگی تحقیقاتی امام موسی صدر منتشر شد. به گزارش روابط عمومی مؤسسه فرهنگی تحقیقاتی امام موسی صدر اعلام کرد: بنا بر اطلاعات تاریخی، امام موسی صدر و نزار علی (یکی از اتباع فرانسه که اصالتاً لبنانی است) در 30 اوت 1978 (هشتم شهریور 1357) در هتل الشاطی طرابلس دیدار میکنند. پس از آنکه امام موسی صدر مطلع میشود نزار علی روز بعد، یعنی 31 اوت (نهم شهریور) با هواپیما به پاریس خواهد رفت، نامهای کوتاه برای خانوادهی خود در پاریس مینویسد تا نزار علی به آنها بدهد. متن این نامه بهخوبی روشن میکند که امام به هیچ وجه قصد نداشته است 31 اوت (نهم شهریور) لیبی را ترک کند. (چنان که لیبی ادعا کرده بود که امام موسی صدر و همراهانش عصر روز 31 اوت لیبی را به مقصد رم ترک گفته اند!!) بلکه میخواست شنبه یا یکشنبهی بعد، دوم یا سوم سپتامبر (یازده یا دوازده شهریور) طرابلس را به مقصد پاریس ترک کند. امام در این نامه به خانوادهی خود خبر میدهد که روز شنبه یا یکشنبه یعنی دوم یا سوم سپتامبر به پاریس سفر خواهد کرد. ![]() متن این نامه به این شرح است: « صدری ـ حمید فرزندانم ـ ما خوبیم. انشاء الله شنبه یا یکشنبه به پاریس میرسم. امیدوارم بتوانم عصر جمعه یا بعدازظهر شنبه برای مشخص کردن زمان رسیدن با شما تلفنی تماس بگیرم. به ام صدری هم این مطلب را اطلاع دهید. با بیروت با منزل حسینی به شمارهی 470886 تماس بگیرید و به آنها هم اطلاع دهید. به دکتر صادق و دکتر عصام هم اطلاع دهید تا منتظر رسیدن ما به پاریس باشند... ام صدری... او را از سلامت و زمان رسیدن به پاریس مطلع کنید.» تصویر و متن این نامه در پایگاه مؤسسه فرهنگی تحقیقاتی امام موسی صدر به آدرس www.imamsadr.ir در بخش «دستنوشتهها» در دسترس علاقهمندان است. [ پنج شنبه 89/12/12 ] [ 8:48 صبح ] [ علی داودی ]
[ نظرات () ]
وی اضافه کرد : پلیس وظیفه دارد با دیشهای مشهود برخورد کند و وقتی در پنجره ساختمانی که نبش بزرگراه قرار دارد دیش ماهواره نصب کرده اند این دهنکجی به قانون است و پلیس در مرحله اول تذکر میدهد و پس از آن با حکم قضایی با فرد متخلف برخورد میکند.
فرمانده نیروی انتظامی تاکید کرد: پلیس با دارندگان دیشهای ماهوارهای علنی، برخورد می کند. به گزارش واحد مرکزی خبر ، سردار سرتیپ اسماعیل احمدی مقدم در حاشیه همایش معاونان اجتماعی استان های ناجا و پلیس تخصصی در جمع خبرنگاران افزود: قانون برخورد با تجهیزات ماهوارهای تعطیل یا منسوخ نشده بلکه همچنان جاری است و پلیس طبق قانون در این زمینه عمل میکند. وی اضافه کرد : پلیس وظیفه دارد با دیشهای مشهود برخورد کند و وقتی در پنجره ساختمانی که نبش بزرگراه قرار دارد دیش ماهواره نصب کرده اند این دهنکجی به قانون است و پلیس در مرحله اول تذکر میدهد و پس از آن با حکم قضایی با فرد متخلف برخورد میکند. سردار احمدی مقدم گفت: این مانند ویروس است و باید با ان برخورد شود چون در غیر این صورت حرمت قانون شکسته می شود. وی با بیان اینکه برخورد با دارندگان دیش های ماهواره ای علنی طرح جدیدی نیست افزود: پلیس در این زمینه از حد قانونی خود فراتر عمل نمی کند. فرمانده نیروی انتظامی تصریح کرد: از اینکه نهادی غیر از پلیس درخصوص ماهواره ها برخورد می کند اطلاعی ندارم. وی درباره طرح سفرهای نوروزی نیز گفت: تا 10 روز آینده طرح ترافیک نوروزی به طور رسمی آغاز میشود و پلیس به همراه دیگر سازمانهای مرتبط با آمادگی کامل شرایط را برای سفری امن فراهم میکند. فرمانده نیروی انتظامی افزود : همه تلاش ما این است که سفرهای مردم ایمن باشد و در این زمینه تقویت راهنمایی در راه ها و بویژه در شهرهای با ظرفیت مسافر پذیری بالا در برنامه های ناجا قرار دارد. [ پنج شنبه 89/12/12 ] [ 8:47 صبح ] [ علی داودی ]
[ نظرات () ]
استان لرستان با موقعیت استراتژیک خود همواره در طول تاریخ به عنوان یکی از مهم ترین گذرگاههای شمال به جنوب کشور مطرح بوده به طوریکه رئیس سازمان میراث فرهنگی استان لرستان معتقد است که این استان در دوره مادها، هخامنشی، ساسانی و اسلامی در مسیر همگتانه ـ شوش در موقعیت ویژهای قرار داشته و پل کشکان نیز در 50 کیلومتری جنوب خرم آباد در این مسیر احداث شده است.
استان لرستان با دارا بودن بیش از 60 پل تاریخی شایسته لقب پایتخت پلهای تاریخی ایران است که انتظار میرود در سفر سوم هیات دولت به این مطالبه مردم استان توجه شود. به گزارش مهر، استان لرستان با موقعیت استراتژیک خود همواره در طول تاریخ به عنوان یکی از مهم ترین گذرگاههای شمال به جنوب کشور مطرح بوده به طوریکه رئیس سازمان میراث فرهنگی استان لرستان معتقد است که این استان در دوره مادها، هخامنشی، ساسانی و اسلامی در مسیر همگتانه ـ شوش در موقعیت ویژهای قرار داشته و پل کشکان نیز در 50 کیلومتری جنوب خرم آباد در این مسیر احداث شده است. پلهای گاومیشان،شاپوری، پل آجری، پلدختر، کلهر، کشکان و شکسته از جمله پلهای تاریخی لرستان هستند که بیش از هزار و 400 سال قدمت تاریخی دارند و از معماری و هنر و پل سازی منحصربه فرد برخوردارند. پل شاپوری، عامل ارتباط لرستان و خوزستان
پل شاپوری یا طاق پل شکسته در قسمت جنوبی شهر خرم آباد واقع شده و عامل ارتباط غرب استان (طرهان) با شرق و از آنجا به خوزستان و تیسفون (پایتخت ساسانیان) بوده و احتمالاً جهت توزیع آب نیز مورد بهره برداری قرار میگرفته است. طول این پل 312 مترو ارتفاع آن 10.75 متر است که از 28چشمه طاق و 27پایه تشکیل شده و سطح هر پایه 61 متر و فاصله بین دو پایه 7.5 متر است. هم اکنون پنج چشمه طاق پل سالم بوده و مابقی بر اثر عوامل طبیعی تخریب گردیده است. چشمه طاقهای پل به صورت جناقی ساخته شده و سبک سازی پل در قسمت طولی پل در زیر روگذر پل صورت گرفته است و پایههای پل و موج شکنهای آن به صورت لوزی شش ضلعی از سنگ ساخته شده است. مصالح پل را سنگهای قلوة رودخانهای و لاشه سنگ در چشمه طاقها و از سنگهای پاکتراش در قسمت پایهها استفاده شده است. کف پل سنگ فرش و از نوع سنگ بلوک قرمز است که در اثر فرسایش آب از صورت کادر بودن خارج شده است. این پل عظیم و دیدنی مربوط به دوره ساسانی و به شماره 1058 در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. پل دختر، اثر ارزنده معماری پیش از اسلام
پلدختر که از آثار ارزنده معماری پیش از اسلام در لرستان محسوب میشود در ورودی شهر پلدختر واقع شده است. این دومین پلی است که در لرستان بنام کر و دت یا پل دختر مشهور است. هرچند این بنا در قرن 4 ه.ق.مورد مرمت و تجدیدبنا قرار گرفته است اما اصل آن بنا به احتمال قریب به یقین مربوط به دوره ساسانی است. جهت پل شرقی غربی و طول آن 270 متر است. پایههای پهن و قطور این پل که از سنگهای پاک تراش ساخته شده اند در داخل رودخانه هنوز پابرجاست. در حال حاضر تنها یک طاق از پل موجود است که جاده خرم آباد ــ اندیمشک از زیر آن میگذرد. بلندای این طاق 18 متر از سطح آسفالت است و نزدیک به 30 متر از آب رودخانه ارتفاع دارد. درباره وجه تسمیه پل برخی آنرا منتسب به ایزدبانو آناهیتا میدانند. بی تردید این پل اهمیت ویژهای در ارتباط بین مناطق جنوب با غرب و مرکز و شمال داشته و علاوه بر اتصال لرستان و ایلام راه اصلی شاپور خواست به جندی شاپور شهر قدیمی خوزستان (دوره ساسانی) به شمار میرفته است. این بنا به شماره 1678 در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. پل سی پله، رابط لرستان و ایلام
این بنا در منطقه سر طرهان شهرستان کوهدشت بر روی رودخانه سیمره در حد فاصل استان لرستان و ایلام واقع شده است. پل در تنگترین بستر رودخانه سیمره، در محلی بنام سی پله واقع شده است و این پل در مسیر یکی از راههای باستانی قرار داشته که سبب ارتباط کرمانشاهان، ایلام و لرستان (سرطرهان) بوده است. پل یاد شده دارای 4 چشمه طاق بوده که اکنون تنها دو چشمه طاق آن باقی است. پهنای هر پایه این پل 6.5 متر و طول آن 17 متر است. اندازه سنگهایی که در پایه به کار رفته 60×60×100سانتیمتر و بعضی نیز بزرگترند. روی هر یک از این سنگها علامت مشخصی کنده شده است. مصالح بنا از کچ و سنگ است و در آثار مورخان دوره اسلامی اشارهای به این پل نشده است. این پل سترگ از آثار منحصر به فرد دوره ساسانی بوده و به شماره 4511 در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. پل گاو میشان، فاتح رودخانه سیمره
پل گاومیشان در فاصله 30 کیلومتری شهرستان پلدختر و برفراز رودخانه سیمره در حد فاصل استانهای ایلام و لرستان احداث شده است. جهت پل شمال شرقی به جنوب غربی است. طول این پل حدود 175 متر و عرض گذر سطح پل نزدیک به 8 متر و 20 سانتیمتراست و در حال حاضر دارای 6 چشمه طاق است. عرض چشمه اصلی این پل حدود 33 متر و 70 سانتیمتر و مصالح اصلی آن را ملات، آجر و سنگ تشکیل میدهند. معماری پاتاقها به سبک معماری دوره ساسانی است اما در چشمه طاقها آثار مرمت دورههای صفوی و قاجاری دیده میشود. بنا به گفته برخی مورخان نامگذاری این پل به گاومیشو به جهت پرورش گاومیش در منطقه بوده است اما با توجه به اهمیت گاو در آیین مهر پرستی ممکن است این نام از آیین مهرپرستی ماخوذ شده باشد. این پل که از بناهای عظیم دوره ساسانی است به شماره 2222 در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. پل کشکان، مسیر راه باستانی شاپور خواست
پل کشکان در بخش چگنی برروی رودخانهای به همین نام و در مسیر راه باستانی شاپور خواست به طرهان احداث شده است. در متون تاریخی از آن به عنوان کژکی یاد شده است. طول پل حدود 320 متر و عرض هریک از دو چشمه شرقی آن 23.20 متر است. ارتفاع آن در بالاترین قسمت 26 متر و در کوتاهترین قسمت 10 متر است و از 12 طاق پل تنها سه دهنه آن تخریب شده و بقیه هنور سالم هستند.برخی از پایههای پل باسنگهای بزرگ وحجاری شده ساخته شدهاند. مواد و مصالح این بنای سترگ از سنگ، گچ و آجر تشکیل شده است. در کنار این پل بقایای سه پل دیگر از دورههای گذشته وجود دارد که با مشخصات پلهای ساسانی قابل مقایسه هستند. بنای فعلی منسوب به آل حسنویه و مربوط به قرن 4 ه.ق است که به شماره 355 در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسید است. پل صفوی، پلی در مرکز شهر تاریخی خرم آباد
پل آجری گپ در مرکز شهر خرم آباد وبرروی رودخانه گلال واقع شده است. این پل دو قسمت شرقی و غربی شهر را به هم متصل کرده و دارای 24 چشمه طاق است و طول آن بیش از 350 متر، پنهای آن 8.5 متر و ارتفاع آن از کف رودخانه تا روگذر پل 8 مترمربع است. مواد و مصالح آن در قسمت پایهها از سنگهای تراشیده شده با ملات آهک و گچ و پایههای چشمه طاقها از آجر ساخته شده است. بر سینه شمالی پل کتیبههای سنگی نصب شده است که با حروف مقطعه نوشته شده وبه عنوان طلسم معروف است. بخش میانی پل و شاه نشین آن شباهت زیادی با شاه نشین پل خواجو در اصفهان دارد که در اثر سیل تخریب شده و مجددا با سیمان مرمت شده است. این اثر ارزشمند در زمان شاه سلطان حسین صفوی ساخته شده و منسوب به حسین خان والی لرستان است و در دوره قاجاریه به پل محسنیه معروف شد. این بنا به شماره 2354 در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. پل کلهر، پلی منحصر به فرد در پلدختر
این پل در بخش معمولان از توابع شهرستان پلدخترواقع شده است و پایههای آن بصورت بیضی شکل است؛ از ویژگیهای آن میتوان به وجود سکویی در داخل دو پایه اصلی پل نام برد که این سکو از 12 پله ساخته شده و کاربرد آن دقیقاً روشن نیست ولی احتمالاً به عنوان پشت بند از آنها استفاده شده است. رنگ ملات پل در قسمت پایهها متمایل به قرمز رنگ است که به علت ترکیب آن با یک نوع شنهای قرمز رنگ و همچنین یک نوع گیاه به نام تره پی Tarahpey استفاده شده است. کتیبهای در قسمت غربی پل بر سینه کوه بالاتر از مسیر گذر روی پل به طرف شمال غربی آن به دستور بدر بن حسنویه نوشته شده است و قرینه آن در قسمت جنوب بر سینه کوه وجود داشته که متأسفانة به علت عملیات راهسازی تخریب گردیده است. این پل در ادوار مختلف مورد استفاده قرار گرفته است ولی بیشتر قسمتهای آن مربوط به زمان بدر بن حسنویه ( 374 هـ.ق ) است. این بنا به شماره 2586 در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. پلهای لرستان ثبت جهانی میشوند
معاون حفظ، احیا و ثبت آثار باستانی سازمان میرات فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان لرستان نیز در این رابطه با اشاره به مصوبه ثبت جهانی پلهای تاریخی استان لرستان اظهار کرد: در حال حاضر کار مطالعه شش پل تاریخی در لرستان در دست اجراست. محمد رضا اسدی با اشاره به اینکه این پلهای تاریخی شامل پلدختر، پل کشکان، پل شکسته، پل زال، پل کلهر و پل گاومیشان است، خاطرنشان کرد: مطالعه این تعداد پل تاریخی بیش از 80 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. وی با اشاره به روند ثبت جهانی پلهای تاریخی لرستان بیان کرد: با توجه به رایزنیهای انجام شده قرار بر این است هیاتی از سازمان میراث فرهنگی صنایع دستی و گردشگری برای بازدید از مراحل مطالعه پلهای تاریخی به لرستان سفر کنند. این مسوول با بیان اینکه در صورت بازدید این هیات کار آماده سازی پروندههای پلهای تاریخی لرستان را شروع خواهیم کرد، یادآور شد: همچنین در حال حاضر پایگاه مجهز پلهای تاریخی لرستان نیز در استان ایجاد شده است. معاون حفظ، احیا و ثبت آثار باستانی سازمان میرات فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان لرستان با اشاره به تعیین حریم 90 درصدی پلهای تاریخی لرستان خاطرنشان کرد: همچنین طرح مرمتی این پلهای تاریخی دارای بیش از 50 درصد پیشرفت فیزیکی است. اسدی با اشاره به پیشنهاد ثبت جهانی پلهای تاریخی لرستان برای دور سوم سفر هیات دولت به این استان، عنوان کرد: در صورت اختصاص اعتبارات مورد نیاز میتوان کار ثبت جهانی پلهای تاریخی لرستان را طی یک دوره زمانی یکساله به اتمام برسانیم. وی با بیان اینکه هر ساله کشور ایران تنها سهمیه ثبت یک بنای تاریخی را در اختیار دارد، بیان کرد: در این راستا اولویت با استانهایی است که بتوانند مدارک مورد نیاز را مطلوب تر و سریعتر آماده کنند. معاون حفظ، احیا و ثبت آثار باستانی سازمان میرات فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان لرستان با تاکید بر حمایت تشکلها یادآور شد: مسوولین استانی نیز باید در این راستا سازمان میراث فرهنگی صنایع دستی و گردشگری را یاری دهند. اسدی خاطرنشان کرد: در حال حاضر 60 پل تاریخی در استان لرستان وجود دارد که از این تعداد 24 پل قابلیت مانور مطالعاتی و گردشگری را دارد. [ پنج شنبه 89/12/12 ] [ 8:46 صبح ] [ علی داودی ]
[ نظرات () ]
هواپیمای پرواز شماره 8877 شرکت هواپیمایی تابان که باید ساعت 10 و 30 دقیقه روز سه شنبه دهم اسفند از دمشق به مشهد پرواز می کرد پس از 26 ساعت تاخیر ساعت 12 و 45 دقیقه امروز چهارشنبه یازدهم اسفند ( به وقت سوریه ) پرواز کرد و ساعت 17 و 30 دقیقه در فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد به زمین نشست اما 144 مسافر آن در اعتراض به این تاخیر از ترک هواپیما خودداری کردند .
زائران سوریه در اعتراض به تاخیر 26 ساعته پرواز مشهد دمشق و درخواست پرداخت غرامت تاخیر پرواز از هواپیما پیاده نشدند. به گزارش واحد مرکزی خبر ، هواپیمای پرواز شماره 8877 شرکت هواپیمایی تابان که باید ساعت 10 و 30 دقیقه روز سه شنبه دهم اسفند از دمشق به مشهد پرواز می کرد پس از 26 ساعت تاخیر ساعت 12 و 45 دقیقه امروز چهارشنبه یازدهم اسفند ( به وقت سوریه ) پرواز کرد و ساعت 17 و 30 دقیقه در فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد به زمین نشست اما 144 مسافر آن در اعتراض به این تاخیر از ترک هواپیما خودداری کردند . گفته می شود آنان در پی تاخیر 26 ساعته هواپیما و سرگردانی خود در فرودگاه دمشق خواستار غرامت هستند و اعلام کرده اند تا حصول نتیجه در هواپیما باقی خواهند ماند . شماری از مسافران هواپیما در تماس تلفنی با واحد مرکزی خبر مشهد ادعا کردند که در مدت سرگردانی خود در فرودگاه دمشق فقط با یک وعده صبحانه از آنان پذیرایی شده است. به گفته مسافران این پرواز ، نبود هواپیما علت این تاخیر اعلام شده است. تلاش های خبرنگار ما برای پیگیری این موضوع از فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد به نتیجه ای نرسید و مسئولان این فرودگاه هر نوع پاسخگویی را منوط به مراجعه حضوری اعلام کردند . [ پنج شنبه 89/12/12 ] [ 8:45 صبح ] [ علی داودی ]
[ نظرات () ]
حامد طاهری جبلی سخنگوی جبهه بینالمللی آزادی امام صدر در گفتوگو با فارس، با اشاره به تشکیل این جبهه طی روزهای گذشته گفت: این جبهه با حضور 28 NGO و حزب سیاسی در ایران تشکیل شده که هدف اصلی آن پیگیری آزادی امام صدر است.
جبهه بینالمللی آزادی امام صدر با حضور 28 NGO و حزب سیاسی در ایران تشکیل شد که هدف اصلی آن پیگیری آزادی امام صدر از طریق مراجع بینالمللی است. حامد طاهری جبلی سخنگوی جبهه بینالمللی آزادی امام صدر در گفتوگو با فارس، با اشاره به تشکیل این جبهه طی روزهای گذشته گفت: این جبهه با حضور 28 NGO و حزب سیاسی در ایران تشکیل شده که هدف اصلی آن پیگیری آزادی امام صدر است. وی افزود: با توجه به تحولات لیبی و کشتار مردم انقلابی توسط قذافی دیکتاتور این کشور، جبهه بینالمللی آزادی امام موسی صدر برای پیگیری وضعیت وی اعلام موجودیت کرد. سخنگوی جبهه بینالمللی آزادی امام صدر برگزاری کنگرههای بینالمللی در این راستا و پیگیری آزادی امام صدر از مراجع ذیصلاح بینالمللی مانند صلیب سرخ جهانی و سازمانهای حقوقی بینالمللی را از فعالیتهای پیشِروی این جبهه خواند. طاهری یادآور شد: کنگره بینالمللی امام موسی صدر نیز بهزودی برگزار خواهد شد و در این کنگره به تبیین اندیشهها و اقدامات امام موسی صدر در زمینه فعالیتهایش در لبنان و ایران و تاثیر اندیشههایش در کشورهای اسلامی خواهیم پرداخت. [ پنج شنبه 89/12/12 ] [ 8:44 صبح ] [ علی داودی ]
[ نظرات () ]
روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: یکی از کارمندان شهرداری منطقه 7 تهران دیروز اقدام به خودکشی کرد. به گزارش خبرگزاری فارس این شخص روز گذشته با انداختن خود از یکی از طبقات ساختمان شهرداری منطقه خودکشی کرد. مسئولان این منطقه درباره این حادثه توضیحی نداده، ولی براساس گفتههای کارمندان شهرداری منطقه 7، فرد مورد نظر دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی شریف بوده و از نخبگان آن منطقه به حساب میآمد. [ پنج شنبه 89/12/12 ] [ 8:43 صبح ] [ علی داودی ]
[ نظرات () ]
در آخرین فهرست منتشر شده از سوی مؤسسه فوربس نام پادشاهان جهان عرب به عنوان ثروتمندترینهای جهان به شکل معناداری به چشم میخورد. به گزارش سرویس بین الملل برنا، مؤسسه آماری فوربس فهرست ثروتمندترین پادشاهان جهان را منتشر کرد. در میان فهرست 10 نفره ثروتمندترین پادشاهان جهان نام خاندانهای سلطنتی کشورهای عربی بیش از دیگر کشورها به چشم میخورد. ![]() اگرچه حاکمان جهان عرب نتوانستهاند گوی سبقت را از پادشاه تایلند به عنوان ثروتمندترین سلطان جهان بربایند، اما حضور معنی داری در فهرست ثروتمندترین پادشاهان جهان دارند. ![]() طبق آخرین بررسیهای فوربس، «بهومیبول آدولیادج» پادشاه مریض احوال و 82 ساله تایلند که مدتها است بر کرسی سلطنت تکیه زده، حداقل 30 میلیارد دلار ثروت دارد. «حاج حسن البولکیا»، سلطان 63 ساله کوچکترین کشور اسلامی جهان، برونئی در مقام دوم این فهرست قرار گرفته است. ![]() سلطان برونئی که علاقه زیادی هم به طلا و جواهر دارد و از کودکی در ظروف طلایی غذا میخورده، در قصری زندگی میکند که 1788 اتاق، 257 سرویس بهداشتی و 650 سوئیت مجزا دارد. این قصر که یکی از لوکسترین خانههای موجود بر روی کره زمین است با مبلمانی به ارزش بیش از 150 هزار یورو تزیین شده است. ![]() سلطان برونئی که لوکسترین هواپیمای اختصاصی دنیا را نیز در اختیار دارد، طلا و جواهراتش را هم به سالن هواپیما برده است. به طوری که حمام و جکوزی داخل هواپیما کاملا از جنس طلای ناب ساخته شده است. ![]() در ادامه فهرست فوربس نام ملک عبدالله، پادشاه 86 ساله عربستان سعودی با ثروتی بیش از 18 میلیارد دلار در کنار شیخ خلیفه بن زاید آل نهیان حاکم 62 ساله امارات متحده عربی با 15 میلیارد دلار دارایی به چشم میخورد. «محمد بن راشد آل مکتوم»، حاکم دوبی نیز در جایگاه پنجم فهرست ثروتمندترین پادشاهان جهان قرار گرفته است. ثروت آل مکتوم حدود 4.5 میلیارد دلار برآورد شده است. پادشاه جوان مراکش، محمد ششم نیز که جایگاه هفتم فهرست ثروتمندترین پادشاهان جهان را به خود اختصاص داده، یکی دیگر از ثروتمندان جهان عرب است. وی که تنها 46 سال سن دارد، با سرمایه گذاریهای وسیع در حوزه گردشگری توانسته ثروت خود را به بیش از 2.5 میلیارد دلار افزایش دهد. ![]() نفر هشتم این فهرست اشرافی، «شیخ حامد بن خلیفه آل ثانی» امیر 58 ساله قطر است که مجموع دارایی هایش به 2.4 میلیارد دلار میرسد و از رقیب مراکشی خود تنها 100 میلیون دلار کمتر ثروت به جیب زده است. از آلبرت دوم، پادشاه موناکو که بگذریم، جایگاه دهم در فهرست ثروتمندترین پادشاهان جهان نیز به نام رهبر فرقه اسماعیلیه، «کریم آقاخان چهارم» ثبت شده است. وی که علاقه وافری به پرورش اسب دارد و در کشورهای ایرلند و فرانسه هم در این زمینه سرمایه گذاری کرده، ثروتی بالغ بر 800 میلیون دلار را به خود اختصاص داده است. [ چهارشنبه 89/12/11 ] [ 8:30 صبح ] [ علی داودی ]
[ نظرات () ]
طرح دو فوریتی اصلاح تبصره 2 ماده 28 قانون انتخابات مجلس شورای اسلامی مصوب 1378 و اصلاحات بعدی با 163 رای مثبت، 44 رای منفی و 10 رای ممتنع از 221 نماینده حاضر به تصویب رسید.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی طرحی را تصویب کردند که بر اساس آن، از این پس افراد با مدرک تحصیلی فوق لیسانس(کارشناسی ارشد) می توانند برای نمایندگی مجلس نامزد شوند. به گزارش واحد مرکزی خبر ، طرح دو فوریتی اصلاح تبصره 2 ماده 28 قانون انتخابات مجلس شورای اسلامی مصوب 1378 و اصلاحات بعدی با 163 رای مثبت، 44 رای منفی و 10 رای ممتنع از 221 نماینده حاضر به تصویب رسید. بر اساس تبصره 2 ماده واحده این طرح، مدرک تحصیلی فوق لیسانس (کارشناسی ارشد) یا معادل آن به شرط داشتن پنج سال سابقه خدمتی در پست مدیریتی و بالاتر در بخش های خصوصی یا دولتی و یا پنج سال سابقه فعالیت آموزشی و یا پژوهشی با تایید مراجع ذی ربط و برای نمایندگان دوره های قبل، داشتن مدرک کارشناسی یا معادل حوزوی آن الزامی است. نمایندگان پیشنهاددهنده این طرح دلایل توجیهی خود را بدین شرح بیان کرده اند: بر اساس تبصره 2 ماده 28 قانون انتخابات مجلس شورای اسلامی، از شرایط انتخاب شوندگان دارا بودن مدرک تحصیلی کارشناسی یا معادل آن اعلام شده است. با توجه به خیل عظیم دانش آموختگان در مقاطع تحصیلی کارشناسی ارشد و دکترا و مهیا کردن بستر و زمینه مساعد برای حضور بیشتر و پررنگتر این قشر در فعالیت های انتخاباتی و حضور آنها در مجلس شورای اسلامی، با توجه به اینکه مجلس در هر دوره اقدام به بالا بردن یک مقطع مدرک تحصیلی کرده است، این طرح با قید دو فوریت تقدیم می شود. [ چهارشنبه 89/12/11 ] [ 8:29 صبح ] [ علی داودی ]
[ نظرات () ]
مدیرعامل سازمان صنایع هوایی ایران از برنامهریزی برای استفاده از هواپیماهای شخصی در کشور برای سفرهای کوتاه بینشهری خبر داد. به گزارش «تهران امروز»، منوچهر منطقی، در این باره توضیح داد: در بسیاری از کشورهای جهان استفاده از هواپیماهای شخصی مورد توجه قرار گرفته و دنیا به سمت استفاده از این نوع هواپیما گام برداشته است. وی افزود: با توجه به اینکه بخش هوایی بخش بسیار منضبطی است، برای پرواز این نوع هواپیماها نیاز به مجوز است. مسیر و ارتفاع و دیگر اطلاعات پرواز باید از قبل مشخص شود تا مجوزهای لازم برای پرواز هواپیمای شخصی داده شود. در غیر این صورت مجوز پرواز بلافاصله لغو میشود. او در پاسخ به این سوال که آیا پرواز هواپیماهای شخصی در کشور همانند بخش خودرو با تصادفات متعددی روبهرو نخواهد شد؟ توضیح داد: اگر ضوابط در راهنمایی و رانندگی جدی گرفته شود و مردم هم درست آموزش ببینند و بدانند به نفع خودشان و دیگران است که قوانین را رعایت کنند، مطمئن باشید رانندگی ما هم بهتر خواهد شد. در عرصه هوایی نیز چنین وضعیتی حاکم است و حتی سختگیرانهتر. منطقی درباره هواپیماهای شخصی که مقدمات استفاده از آنها در کشور در حال فراهم شدن است، گفت: شرایط پرواز با هواپیماهای کوچک به نسبت هواپیماهای مسافربری راحتتر بوده و به آموزشهای کمتری نیاز دارد. این مقام مسئول با بیان اینکه برای پرواز با هواپیماهای کوچک کافی است که فرد تنها از سلامت عمومی برخوردار باشد، عنوان کرد: این نوع هواپیماها بیشتر برای مسافرتهای بینشهری مورد استفاده قرار میگیرند، نه درون شهری. همچنین از مصارف این نوع هواپیماها میتوان به گردشگری و سفر به استانهایی اشاره کرد که کمتر به آنها پرواز انجام میشود. وی قیمت هواپیماهای کوچک را بین ?? تا ??? میلیون تومان اعلام کرد و افزود: در هر فرودگاه بخش خدمات پس از فروش این نوع هواپیماها ایجاد میشود. هزینه تعمیر و نگهداری هواپیماهای شخصی نیز در صورت استفاده حداکثری ماهانه حدود ??? هزار تومان است اما در صورت استفاده کمتر، این هزینه حدود ??? هزار تومان در سال میشود. منطقی با اشاره به اینکه برای استفاده از هواپیمای شخصی در کشور نیاز به هماهنگی با سازمانهای مختلف از جمله سازمان هواپیمایی کشور است، افزود: در این زمینه با سازمان گردشگری وارد مذاکره شدیم و قرار شد در نوروز امسال در دو منطقه در کشور به صورت آزمایشی از هواپیمای شخصی استفاده شود و در مجموع در سال ???? در بیش از ?? نقطه این کار آغاز خواهد شد. وی که در یک برنامه تلویزیونی سخن میگفت، توضیح داد: تمام کشورهای دنیا در این عرصه فعالند، ولی آنهایی که وارد صنایع هوایی شدهاند، فعالتر عمل کردهاند. در این زمینه میتوان به کشور برزیل اشاره کرد که هماکنون چهارمین تولیدکننده هواپیما در جهان است. این کشور فرهنگ هوایی را در کشورش ایجاد کرده و نخبگان را نیز در این عرصه جذب کرده است. میتوانم بگویم مدل ما در عرصه صنایع هوایی و استفاده از هواپیماهای شخصی بر اساس مدل برزیل است. [ چهارشنبه 89/12/11 ] [ 8:28 صبح ] [ علی داودی ]
[ نظرات () ]
|
|
[قالب وبلاگ : تمزها] [Weblog Themes By : themzha.com] |